2月1日这天一大早，一群05后的青年志愿者在北京站集结了。他们就是车站团委找来的“新力量”，经过客运、业务还有安全部门的培训，学了不少换乘指引和应急处置的本事，这会儿早就忙得脚不沾地了。北京工业大学的伊展祺每天六点起床，坐两个小时车赶来值守。他看着旅客给行动不便的人主动让路，觉得心里特别暖和。首都师范大学的卢英祺也在这儿忙活，他是为了圆小时候的铁路梦才来的，觉得自己挺自豪。北京站每天有近6万名旅客进站，这里头可是藏着不少人呢。全国铁道团委的数据显示，有1.8万名志愿者在驻守全国527个车站、7014个志愿服务点。 团中央给这次行动起了个好听的名字，叫“暖冬行动”，打算召集13.7万多名青年志愿者去机场、车站、客运站和地铁这些交通要道上帮忙。大家都觉得，这就是一场青春赴约的事儿。伊展祺和卢英祺他们这批05后小伙子们还挺靠谱的。有个叫伊展祺的小伙子早上六点就起来了，坐了两个小时车才到这儿。他说他是为了帮助别人才来的，看到大家互相帮忙心里挺高兴的。 北京站作为首都的门户，客流量特别大。在这里值守的志愿者们都有一个共同的目标：用“志愿蓝”照亮回家的路。这时候有志愿者把一名视障人士给送进了车站；还有志愿者在爱心小屋守着，一天要跑几百趟站台接送重点旅客。 北京站的售票厅里也有志愿者在自动售票机旁边给大家指导；大厅里有人指路；出站口有值守的人员；广场北侧也有队伍在看着。2026年春运开始了，“志愿蓝”成了车站里最亮眼的颜色。首都师范大学的卢英祺也在这呢，他想为铁路事业出份力。 这一大群志愿者里有新面孔也有老资格的。大家休息的时候经常聊一聊心得、互相传授经验，遇到难题也会一起想办法解决。 北京站的服务台前有人帮旅客查车次；自助售票机旁边有志愿者手把手教老年人买票；爱心岗上有大学生接行李；扶梯旁和检票口有人盯着安全和疏导人流。要是有旅客晕车或者低血糖不舒服了，他们立马就去帮忙、送水找药、联系医护人员。 春运还没结束呢，温暖的事儿就一直在继续。北京站的这些青年志愿者和车站职工一起工作着；还有全国13.7万名青年志愿者都在忙着。他们用这一点点微光汇成了火把；在95亿人次的流动大潮里守护着每一段团圆的路。 这抹动人的“志愿蓝”肯定会在2026年春运的暖流中变得更亮更鲜艳；让这个新春因为青春的坚守变得格外温暖。