2025年1月15日，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”顺利贯通全船。这艘由中船集团外高桥造船承建的邮轮，如今已进展到92%，预计3月中旬就能完成起浮试验，正式出坞进入码头系泊调试阶段。相比首艘国产邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”不仅长了17.4米，达到341米的长度，还增设了2144间客房，最多能搭载5232名游客。为了让乘客享受更舒适的体验，设计团队把公共区域面积扩大了不少。在环保方面也没含糊，船上安装了3套脱硫装置和5套脱硝装置，把船舶行驶的绿色程度又往上提了一个档次。 除了尺寸变大、房间变多，“爱达·花城号”还引入了更先进的科技和AI技术。设计师在邮轮内部新增了多种房间类型，并配置了更具娱乐化的设施，把整个空间打造得更具体验感。2月27日的施工现场照片显示，工人们正在忙着对船体外部进行最后的施工。这艘以岭南文化为主题的巨轮，把中国的造船实力和文化内涵完美结合在一起。 按照时间表，“爱达·花城号”会在3月中旬进行起浮试验，这是建造过程中的关键一步。相比首艘国产大型邮轮提前进行内测的情况，这次“爱达·花城号”的倾斜试验打算一次通过。外高桥造船邮轮项目部部长韦胜圣说，现在的进度已经比计划提前了1到2个百分点，这充分证明了第二艘国产大型邮轮建设状态非常好。按照既定计划，“爱达·花城号”将在今年5月底出海试航，赶在2025年年底前正式交付给使用方。