就在3月16日，北京那边传来了消息。中国自然资源部给出了一项新规，这回把重点放在了怎么让大家停游艇变得像停车那样顺手。中新社的记者庞无忌去了解了一下情况。这个政策是由中国自然资源部联合国家林草局一块儿搞出来的，专门来解决沿海城市缺码头、缺泊位的大问题。自然资源部海域海岛管理司的许国栋司长也在北京的发布会上把这事儿细说了一遍。他的意思很明白，就是要把那些还在建设中的码头和泊位补上，好让大家乘游轮、出海钓鱼能真正火起来。 为了落实这些想法，通知里特别说了，得保障用地、用海还有用岛的合理需求。地方上的规划也要跟着改一改，好给游艇和海钓产业腾出更大的发展空间。在办理手续这块儿，也把流程简化了，材料的要求也没以前那么复杂。至于怎么让停靠游艇像停车一样方便，许国栋司长提了个建议：支持沿海地区试着搞那种按泊位审批的制度，还有登记转让和交易制度，确保船能停稳靠好。 说到陆海两边的衔接管理，通知里也定了规矩：陆海要统筹利用资源。对于那些已经填成陆地的“未批已填”区域，虽然按照土地来管了，但之前违法违规用海的事儿还得依法查清楚，生态修复的措施也得落实到位。而且在海岸线的向海一侧，除了国家有重大项目需要填海之外，其他的围填海活动都要全面禁止了。