强冷空气影响贵州公路通行风险上升 多部门联动打响抗凝保畅攻坚战

近日,一股强冷空气席卷贵州全境,部分地区最低气温跌破零度,伴随雨雪天气,省内多条高速公路及国省干道出现路面结冰风险。

气象部门数据显示,此次寒潮过程持续时间长、影响范围广,对交通运输安全构成严峻挑战。

面对突发天气状况,贵州省交通运输厅于1月19日迅速启动行业四级应急响应,要求各级单位严格落实防灾减灾措施。

作为重点责任单位,省交通运输综合行政执法七支队八大队立即启动应急预案,联合交警、公路养护及运营单位组成"一路多方"工作组,全面投入抗凝保畅工作。

"此次寒潮来势迅猛,我们必须在第一时间筑牢安全屏障。

"八大队负责人介绍,执法队伍已对三穗辖区易凝冻路段实施全天候监测,重点排查桥梁、隧道及边坡等高风险区域。

通过夜间错时巡查、实时温度监测等手段,确保隐患早发现、早处置。

数据显示,仅1月20日夜间,巡查里程就达200余公里,发现并处置3处桥面结冰隐患。

在应急处置方面,工作组创新采用"压道指挥—科学作业—实时反馈"的闭环管理模式。

通过精准规划融雪剂撒布路线、动态调整作业方案,有效提升处置效率。

截至目前,已累计出动除冰车辆15台次,撒布融雪剂30余吨,重点路段通行状况保持稳定。

除保障道路畅通外,服务群众出行需求也成为工作重点。

执法部门提前对辖区服务区开展专项检查,确保热水供应充足、商品价格稳定。

同时组织工作人员向司乘人员发放安全行车指南,讲解冰雪天气驾驶技巧,累计服务群众500余人次。

业内专家指出,贵州地处云贵高原,冬季易受凝冻天气影响。

近年来,通过完善应急预案、强化部门协作、提升科技防控水平,全省道路交通应急管理体系已日趋成熟。

此次快速响应机制的有效运转,再次验证了"一路多方"联勤联动模式的重要价值。

冬季道路安全保障是一项系统工程,需要多部门协作、全社会参与。

贵州交通执法部门在应对强冷空气中的实践表明,只要坚持以人民群众生命财产安全为中心,建立科学的预防机制、高效的应急体系和温暖的服务理念,就能够有效化解自然灾害带来的风险挑战。

这种"时时放心不下"的责任感和"事事落实到位"的执行力,正是确保人民群众安全出行的坚实保障。