江门的摩托车产业可是靠着过硬的实力，正带着大伙儿一起向前冲呢。就在广东省江门蓬江区的一家摩托车店里头，一场热闹的直播促销活动正热火朝天地进行着。镜头前面，工作人员正跟大伙儿详细比划着一款车的厉害之处：续航一口气能跑300公里多，还带着国际大品牌的防抱死系统，安全这块绝对没得说。这款车是大长江集团豪爵品牌出品的，凭实力和口碑，去年一年就卖了18万辆，妥妥拿下了全国销量第一。 这就跟江门市搞的“广货行天下”活动摩托车专场一个样。这次可不是光卖东西那么简单，是把本地的产业优势整合起来，搞制造业跟数字经济融合的一次新花样。豪爵、轻骑、香帅这些本地牌子都来了，搞的是线下体验加线上直播的路子，把通勤、旅行、越野、复古各种车都摆出来，就是为了让大家挑着买着更舒服。 这热闹背后啊，靠的是江门几十年来扎扎实实干出来的本事。江门是全国三大摩托车生产基地之一，从研发到销售的全套产业链都有了。蓬江区的摩托车产业集群还入选了省级中小企业特色产业集群，那可是官方盖章的认可。现在这条链上有超过110家规模以上的企业聚在一块儿干活，大家协同起来的力量可大了。 带头大哥自然是大长江集团。它在国内靠着UFR150、AFR125这些明星车型把风潮带起来了，在国外也混得风生水起。数据显示，2025年江门摩托车产业干了418.09亿元的活儿，增长了23.7%，势头挺猛。更亮眼的是在燃油车出口这块儿，大长江、大冶、珠峰这三家全都挤到了全国前十里头。 技术创新和懂市场需求是发展的根本。江门轻骑华南公司搞了二十年了，最近把英伦复古风和现代化设计揉在一起做出了新意；广东建雅科技公司在直播里不仅推车还请人来感受当地的骑行文化；江门这边也是最早搞摩托车友好政策的城市之一。 政府、企业和平台一起出力推出了不少好政策来降低成本：企业让利、政府补贴、预售抵扣等等。这种“政府搭台、企业唱戏”的模式拉动了当下的销量，也为以后发展攒了劲儿。 从销量冠军到出口领先，再到完善的产业链和红火的机车文化……这就是江门摩托车产业活生生的例子，也是中国制造业转型的一个写照。 只要有坚实的基础、能拥抱新营销方式、坚持创新提质，再营造好的生态环境和消费氛围，传统产业照样能在激烈竞争中闯出一片天。江门摩托车产业这股车轮子正沿着高质量的路子越跑越快呢！