尽管北方早已进入隆冬季节，但铁科高速延寿段依然全线贯通。1月9日上午，延寿收费站里锣鼓喧天，宣告方正至延寿尚志界段正式通车。这条总投资56.195亿元的大工程，全长约77公里，其中有56.017公里在延寿境内，采用了双向四车道的高标准建设，设计时速100公里。作为绥芬河到满洲里高速公路的重要联络线，它的建成给当地带来了翻天覆地的变化。 对于延寿这个国家一类革命老区县来说，过去因为地处偏远、交通不便，物流成本高得吓人。好在近年来县里积极争取重大项目落地，终于啃下了这块硬骨头。有了这条高速，不但一下子缩短了延寿到哈尔滨的车程，把开车时间压缩了半小时以上，还让这里从以前的“末梢”摇身一变，成了连接口岸与内陆的潜在枢纽。 县交通运输部门的负责人特意算了一笔账，高速公路把重载交通分流到了别的路上，既安全又效率高，给绿色农产品和旅游资源的外运开了条快车道。延寿大米协会的老板也直言不讳地说，运输时间一缩短、成本就降下来，“延寿大米”的品牌竞争力立马就提上去了。县委书记更是表态，要利用这个机会打造康养福地和长寿之乡。 未来随着这条路的通车，哈尔滨和方正、尚志这些周边县市的联系会变得更紧密。一条集生态旅游、现代农业、口岸经济于一体的发展带很快就能形成。与此同时，改善后的交通条件也能吸引更多产业和人才留下来。 其实从另一个角度看，这条公路不但通了车，还打通了老百姓的心路。它串联起了中国革命老区的发展梦想，是县域经济高质量发展的生动写照。正如书记说的那样，“寿”文化底蕴和生态优势就是我们最大的底牌。 虽说眼下还只是个开头，但往后看这就是革命老区砥砺前行的缩影。基础设施的突破从来就不仅仅是地理上的延伸那么简单。它拓宽了发展的维度，为共同富裕之路铺就了坚实的基座。 至于这条路到底能走多远？只要咱们沿着这条高速公路继续走下去，未来一定能看到更多像延寿这样的地方从困境中走出来。