咱们甘肃的嘉峪关市，搞了个挺新鲜的“信用+服务+运力”联动新场景。这事儿还是每日甘肃网说的，新甘肃·甘肃日报的记者于晓明在那边采访来着。听市交通运输局那边透露，他们打算把出租汽车行业的服务质量提一提。这么干的法子呢，就是先弄个服务质量信誉考核，然后把它和运营指标投放给绑在一起。说白了，就是把信用评价、行业监管还有运力配置这些个事儿揉在一起，找出一条“以信用促服务、以服务定资源”的路子来。 他们把巡游出租车企业、网约车平台、车辆还有驾驶员全都给纳入考核范围了。考核方式是平时做日常的，到了年底再算总账。得分高的人自然就排前头了，分成六个等级来看。要是有谁出了大安全事故或者干了严重违法失信的事儿，直接就给人家定为B级。这样的话，大家就都能有个统一的标准来看谁好谁坏。 为了让这规矩更有威力，他们把考核等级和运营指标给硬绑在了一起。给那些连续三年服务质量信誉都评到AAA级及以上的巡游车企业，申请新增经营权指标的时候优先考虑，或者在招投标的时候给加分。要是被评为B级的出租汽车企业可就惨喽，行政主管部门会责令他们限期整改。这事儿还不算完，得把企业法人和主要经营人的信息公之于众，以后参加经营权招投标的时候也好拿这当参考依据。同时，还把驾驶员的信用等级和企业的考核给挂起钩来。表现好的驾驶员当然会表扬激励啦，表现不好的那个就麻烦了，得强制培训、暂停运营甚至直接拉进黑名单。 这一番操作下来还挺管用的，嘉峪关市出租车行业的服务质量肉眼可见地提升了。大家伙儿的投诉也少了不少，市场秩序也变规范了，大家坐出租车的时候心里也踏实多了。责任编辑宋菲菲。