一、问题：通行卡车内“受热损坏”，并非偶发 近期，多家网络平台出现类似反映：高速公路复合通行卡（CPC卡）放在车内一段时间后出现变形、鼓包、烧灼痕迹，个别卡片甚至被“烫穿”露出芯片。同时，有高速客服在回应中明确提醒：通行卡若靠近车载无线充电区域存在安全隐患，轻则卡片发烫变形，重则可能冒烟甚至起火，危及车内人员和车辆财产安全。 二、原因：电磁感应叠加金属部件，涡流发热可能迅速升温 从原理看，车载无线充电依靠电磁感应传输能量。CPC卡并非纯塑料材质，内部含芯片、线圈天线等金属结构。卡片进入无线充电板的有效工作区域或强磁场附近时，交变磁场可能在金属部件中诱发涡流，产生类似电磁加热的效果，在短时间内积累较高热量。 此外，CPC卡外层多为塑料封装，散热能力有限。车内本就密闭、温度偏高时，热量更难散出，容易出现温度快速上升，继而引发塑料软化、鼓包、变形；在极端情况下，可能出现冒烟、燃烧或外壳破裂。需要注意的是，若将CPC卡与手机叠放在无线充电板上，电磁场会同时作用于卡片，风险会继续放大。 三、影响：不止“卡片损坏”，还可能牵涉行车安全 表面看，通行卡受损会带来通行不便和处置成本：卡片异常可能影响收费识别，降低通行效率，甚至需要临时驶离高速更换或处理。更值得警惕的是安全风险：一旦冒烟或起火，车内空间狭小、可燃物多，驾驶中分心处置还可能诱发交通事故。尤其在夏季暴晒条件下，车内温度显著升高，局部热源叠加更容易把小隐患推向大风险。 四、对策：明确放置规范与处置流程，把风险挡在上车前 围绕通行卡使用和车内物品摆放，可从以下上加强防范： 一是远离无线充电区域。CPC卡、ETC卡等含芯片和金属结构的卡片，不要放车载无线充电板上，也尽量避免靠近充电区域等强磁场位置，更不要与手机叠放充电。 二是固定存放位置。领取通行卡后，建议放入车辆专用卡槽、手套箱、中控储物格等相对固定的位置，避免靠近充电设备、暴晒区域和其他热源，减少滑落误放。 三是发现异常及时处置。若卡片出现发热、鼓包、变形或焦味，应尽快选择就近收费站或安全区域停车，避免继续在车内放置，也不要自行拆解，按规定交由收费站工作人员处理。 四是同步排查车内高风险物品。除通行卡外，充电宝、手机等锂电池产品在高温密闭环境下可能鼓包；打火机受热易膨胀；碳酸饮料受热易增压；瓶装水、眼镜、水晶球等可能产生“聚光”导致局部高温；喷雾、香水等含易燃成分的物品在高温或明火条件下存在燃烧、爆裂风险。建议驾驶人出车前进行清理和固定，并尽量避热存放。 五、前景：用提示标准和产品优化补上“新配置带来的新风险” 随着车载无线充电、智能座舱等配置普及，“随手一放”的习惯与新技术环境之间的矛盾开始显现。后续可从三上形成合力：一是强化收费站、服务区、车企等场景提示，在发卡环节和用车说明中加入“远离无线充电区域”等明确警示；二是推动储物空间与充电区域的人机工程优化，通过结构隔离、标识强化降低误放概率；三是持续开展夏季车内安全科普，把“高温+密闭+电磁环境”的叠加风险讲清楚，让公众从经验式用车转向更规范的用车方式。
一张小小的通行卡带来的安全提醒，反映出新技术应用与日常安全管理之间仍有衔接空间。在智能化、电子化加速普及的背景下，便利与安全如何兼顾，是管理和产品设计都需要回应的问题。通过技术改进、标准细化和持续科普，才能让新配置真正服务于出行安全，而不是带来新的隐患。对驾驶人而言，车内物品的放置与检查看似细节，却往往决定风险是否发生；养成规范用车习惯，是对自己和他人安全最直接的负责。