3月4日，IT之家从外媒insideevs获悉，早在20年前，电动汽车的电池状况堪忧。当时的英国名车G-Wiz就是典型代表，使用的铅酸电池如今已难以胜任。时光流转到现在，就连一次性电子烟都用上了锂离子电池，这些电池虽然大多还能工作，却因用一次就扔的坏习惯，造成了大量资源浪费。英国YouTuber克里斯·多尔对此深有感触，他决定亲自验证回收利用的可行性。这位DIY狂人收集了500颗废旧电子烟的电池，经过检测确认状态良好后，把它们组装成了一个模块化的动力电池组。这些电池被装进3D打印的外壳里，最终串联出14组电池模块。这个电池组的电压是50V、容量为2.5kWh，其参数甚至超过了G-Wiz原有的48V铅酸系统。 为了防止事故发生，每颗电池都加装了保险丝和温度传感器。整套装置被固定在铝制外壳里。最让人眼前一亮的是它配备了USB-C接口。克里斯还提到，这可能是全球第一辆支持USB-C充电的汽车。不过这个设计也有局限性：电池组最大输出电流仅120A，无法满足车辆全油门时所需的300A峰值功率。 好在这辆车在电流维持在100A左右时，最高时速能跑64km/h，跟原版的80km/h相差无几。续航方面一次充电仅能行驶29km，明显低于原车的80km标准。尽管如此，把数百颗废旧电池从垃圾堆里救回来并重新利用本身就具有环保价值。这个项目让他证明了用低成本的方式就能打造出一辆实用的电动车。AI导读根据数据整理显示，现代电动汽车电池的可靠性已今非昔比，但克里斯通过这项DIY行动展现出了绿色科技的无限可能。