春运是全年航空运输最集中、保障压力最大的时段之一。客流波动大、天气不确定性强、运行链条长，既考验航司运力调配，也考验机场与保障单位的协同效率。记者从春秋航空扬州基地获悉，针对春运出行需求增长和区域旅游热度上升，春秋航空对运力投放、航线网络、服务保障和应急机制作出系统安排，并江苏中部与福建闽南之间新增空中通道。 难点在于，春运期间跨省返乡、探亲与旅游客流叠加，热门目的地和重点时段容易出现运力紧张、衔接不畅。以福建方向为例，春节前后闽南地区返乡与旅游需求旺盛，客流集中度高；过去部分城市与福建的航线选择较少，旅客在航线选择和时刻匹配上存在一定限制。如何在确保安全运行的前提下扩大供给、提升通达效率，成为航司优化春运运输组织的关键。 从原因看，一上，文旅消费持续升温，泉州等闽南目的地凭借“文化游+滨海游+年俗体验”等特色，节假日更易形成客流集聚；另一上，春运旅客对“直飞、晚间到达、返程衔接便利”等体验要求更高，航线结构与时刻资源需要更精细匹配。基于此，春秋航空在既有航网基础上加密布局，计划在2026年春运期间执飞航班总量超2.4万班次，预计运输旅客超400万人次，航班量较上一年春运增长10%以上，以更充足的供给应对高峰需求。 在具体举措上，自2月9日起，春秋航空新增扬州（泰州）国际机场至泉州晋江国际机场航线，每周三班，周一、周三、周五执行。去程20时15分从扬州（泰州）起飞，22时10分抵达泉州晋江；回程22时55分从泉州晋江起飞，次日0时55分抵达扬州（泰州）。该时刻安排兼顾晚间出行和当日抵达，方便旅客节前“下班即走”、节中“错峰出游”、节后“夜间返程”。春秋航空涉及的负责人表示，春节期间福建旅游热度较高，过去福建方向进出点较为集中；此次新增泉州航线，将为旅客提供更便捷、性价比更高的出行选择。
春秋航空在春运期间扩充运力并开通新航线，说明了民航业对旺盛出行需求的响应和供给优化。在年度运输高峰期——航司不仅要做好运力安排——也需同步完善安全保障、服务质量和应急预案等工作。通过更科学的规划与更精细的管理，民航业有望为旅客提供更便捷、安全、舒适的春运出行体验，并为行业高质量发展提供支撑。