2018年，41岁的泰勒终于在北京冬奥会拿到了单人雪车的金牌，也打破了最年长的美国女子金牌得主纪录。在这次的冬奥会上，埃拉娜·迈耶斯·泰勒只用了0.04秒的优势战胜了银牌得主。这个差距不仅仅是时间上的问题，更是对泰勒坚持了五届冬奥会所付出努力的回报。给她带来金牌的是一次滑行，总共滑行了3分57秒93。劳拉·诺尔特是德国选手，她最后一次滑行时失误，让自己以0.04秒之差输给了泰勒。在2026年米兰-科尔蒂纳举行的女子单人雪车比赛中，泰勒完成了59秒51的一轮滑行，锁定了冠军位置。她成为了冬奥会历史上获得奖牌最多的黑人运动员，并且刷新了自己之前保持的纪录。 泰勒的成功改变了冬奥会的面貌，黑人运动员在冰雪运动领域逐渐有了更多机会。过去几百年里，冬奥会都是以欧美白人为主体参加项目，雪车和钢架雪车等运动也一直是他们的专属领域。尼日利亚女子雪车队首次亮相2018年平昌冬奥会时引起了轰动。她们是非洲的旗帜在冰雪赛道上出现的最早代表之一。西米德尔·阿迪格博是首位参加钢架雪车比赛的非洲女性。虽然尼日利亚队没有获得奖牌，但她们给这个运动带来了新的希望和动力。 泰勒是一名非常有耐心和毅力的选手，她从2010年温哥华冬奥会开始参加比赛。十六年来，她一直努力提升自己的实力和技术。这次比赛也让人们看到了经验在高速运动中的重要性。当比赛进行到第三轮时，泰勒用59秒08完成了一次赛道纪录级别的滑行。 除了个人成绩外，泰勒还关注着群体的进步和改变。尽管没有发起明确的公益项目，但是她的身份本身就是一个公共象征。每当她出现在起点线时，就给观众们展示了谁可以从事冰雪运动的可能性。观众席上也开始出现更多不同种族、肤色的人开始思考自己驾驭雪车的可能性。 这种想象和解放是比0.04秒更持久的胜利。体育史上有很多壁垒存在于人们心理中，并不在规则里面明文规定。这些心理边界需要被打破和跨越才能让更多人参与到运动中来。泰勒用十六年时间证明了边界是存在但可以被跨越的事实。