沂河特大桥水中墩施工稳步提速

今年春节,潍宿高铁在临沂市忙得热火朝天。虽然天气寒冷,但中铁十二局的建设者们没有停歇,他们放弃休假,24小时轮班作业。18个水中墩被建造在4到6米深的水域里,这项工作难度很大,工期又很紧。为了抢在汛期前完成水中墩封底施工,大家都在拼命干活。临沂市交通运输局河东分局全程给他们提供服务和保障。沂河特大桥是潍宿高铁的关键部分,主河道宽达800米。这让施工变得更加复杂,需要更高的技术水平。建设者们顶着零下的低温工作着,塔吊起落、钢筋绑扎、混凝土浇筑都在有序进行。河东分局的工作人员也坚守在一线,解决了用地保障、管线迁改等问题。他们全程跟踪服务,确保水下攻坚战不受干扰。他们的工作为2028年全线通车奠定了坚实基础。潍宿高铁临沂沂河特大桥是全线的“咽喉工程”,位于山东省临沂市境内。这里不仅是鲁苏高铁的重要组成部分,也是临沂市加快构建现代化综合交通体系的一部分。建设者们每天顶着寒风工作,机械轰鸣不绝于耳。春节期间更是加班加点,每天都在冲刺节点目标。这个春节给大家留下了深刻印象。 河东分局主动担当起责任来给这个项目提供支持。他们把征地拆迁、三电迁改作为核心任务来抓,建立了春节期间专项保障机制。他们给施工单位提供精准解决难题的帮助,确保项目顺利推进。 从前期的土地清表到房屋征迁再到春节期间的要素保障和现场协调,河东分局一直坚持“项目为王、服务为先”的理念全程护航这个项目建设。目前沂河特大桥水中墩施工稳步提速,关键节点按期推进,项目建设跑出了新春“加速度”。 下一步河东分局将持续强化统筹协调工作给施工单位提供更多支持。他们要盯住施工进度和安全质量确保潍宿高铁早日建成通车给临沂融入区域发展大局贡献力量。