江辉海工这阵子真的是在推他们的电动游船了。就像造汽车一样，这次他们给梁子湖搞出来的那艘纯电动游船，主体结构都搞定了。记者今天（3月8日）去了一趟位于宜都市高坝洲镇的产业园，只见里面有4艘80人的大客轮，船身漆得亮堂，写着“梁子岛客”，每艘都有个编号。江辉海工的市场部负责人冯想告诉我们，这几艘船4月份就能交到梁子湖景区手里，保证五一假期能用得上。公司现在都走标准化路子了，搞个生产周期，6个月之内肯定能交货。过去造船那是最折磨人了，交付得拖个七八个月甚至一年多，现在给大家准备了好几款标准化船型，大大缩短了交付时间，最快能缩短40%。 在产业园里面还在忙活的那艘大船就更气派了。船长44.35米、宽10米、深2.9米，能载480个人，也是一艘纯电动船。这可是神农溪景区订的货，去年11月开工，6月份就能送货了。这船看着就像艺术品，融合了土家的民族特色。内饰上还用上了西兰卡普织锦那种花纹。动力上配了两台240KW的吊舱推进器，用全回转桨舵装置，船在水里转个360度都没问题。速度慢点开的话，续航能有6个小时。冯想还提到，这船是他们造过的载客量最大的新能源船。船体结构也很坚固耐用，用那种优化设计的细长片体和高船艏来减少颠簸。 江辉海工其实是中南鹏力的子公司，现在已经是集研发、生产、销售和服务于一体的高新企业了。他们的产业园一期占地120亩，一年能造50艘绿色新能源船，长90米以内的都不在话下。总经理宋晟英说现在的新能源船造型好看又安静平稳。船上电池充一次电能连续跑8个小时，晚上6到8小时就能充满电。这样既环保又省钱的好东西已经在湖北仙岛湖、天津海河那里跑起来了，像梁子湖、神农溪和清江画廊这些地方也在建。 去年他们的产值干到了7000万元呢。今年他们又接到了3000万元的单子。宋晟英说他们要搞二期扩建项目了，打算投2.5亿元建3个大车间搞智能制造。等2027年年底投产以后产能能翻一倍达到100%。到时候30米级以下的船一年能造100艘。