中新网福州3月26日报道，吴冠标有话说。这几天，“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”网络宣传活动来到了福建平潭，咱们一起来看看那里的情况。你知道吗？全长16.34公里的平潭海峡公铁大桥横跨在世界三大风口海域之一的平潭海峡，这里一年有300天以上会刮6级以上大风，维护起来可是相当不容易。中国铁路南昌局集团有限公司的工人们就把这个“魔鬼风区”当成了自己的主战场。 先说黄明鹏吧，他是南铁福州工务段平潭大桥工区的工长。这位哥们2022年才参加工作，一上来就扎进了这片风口里，到现在已经守了快5年了。他们负责全桥的桥墩、箱梁、斜拉索还有设备的检修养护。大家都知道箱梁内部又窄又深吧？有时候一次常规检修光走路就得走2万多步，还要敲敲打打5000多次才能查完。 不过现在好了，科技给了他们很大帮助。什么斜拉索爬索机器人、桥梁智能检测水下机器人都用上了。以前检测完304根斜拉索得花好久时间呢，现在用机器人不到15天就能干完活了。南铁南昌通信段平潭通信工区的邱民芳工长也在这边干了6年多了。他一开始怕高爬铁塔的时候腿都抖呢，现在可是成了铁塔上的“定海神针”。 不管风有多大、盐雾有多重、雷有多吓人，他们都得硬着头皮上。你看南铁福州供电段平潭供电工区的张嘉航和他的同事们就是这样。他们晚上顶着大风检修设备，大冬天的也得去清洗绝缘子、换零部件。今年到现在为止他们已经清理了90多次海鸟筑巢了。 还有那个45米高的铁塔上呢？黄明鹏正在上面俯身检修通信设备呢。你看那爬索机器人正沿着斜拉索稳稳地上行呢。“只要旅客坐着动车能平安驶过大桥顺顺利利回家，”邱民芳说，“我们的坚守就有意义，这就是我们铁路人最本分的责任。”大家听听这话说得多实在！ 这次活动还带大家深入箱梁内部和大桥健康监测中心看了看呢。南铁还给大家拍了张“和谐号”动车从平潭海峡公铁大桥上驶过的照片呢！照片里咱们能看到这个大家伙在风中飞驰的样子真挺帅的。