2025年，浙江嘉兴要迎来一个大动作，那就是让嘉兴南湖机场正式投入运营。这个机场可是长三角地区头一个专业性的航空货运枢纽。秀洲区拿这个当核心，规划了一个有147平方公里的临空经济区，想把航空物流、跨境贸易、生产性服务还有高端制造这些产业都聚集起来。嘉兴市为了给这个项目撑腰，还专门制定了一系列政策，从航线网络拓展到市场培育都管。 秀洲区作为核心承载区，目标很明确：要把这儿变成全球航空物流枢纽和临空智造的高地。为此，秀洲区专门推出了“三区三园”的产业平台建设计划。在王店镇和洪合镇这两个重点区域，各种项目纷纷落地。洪合镇的“秀洲光谷”园区里，厂房大多被企业租下了，生意挺红火；嘉兴国家高新区内的空港电子信息产业园也招来了不少好项目。 最近，秀洲区一口气签约了12个航空物流重点项目。这12个项目里有三家世界500强企业参与，它们主要盯着航空货运和跨境电商这几个核心环节。这些项目算下来，以后一年能运25万吨货，创造40亿元的收入。而且还有更多的项目在跟进：到目前为止，秀洲区已经引进了39个临空经济项目，总投资超过130亿元。 除了签合同搞建设，服务也得跟上。临空产业的项目审批复杂，秀洲区就专门编了操作指南，给企业提供“管家式”的服务。记者去圆通东方天地港项目现场看了看：工人们正在做屋面和外墙的装修工作。这个平台是机场货运枢纽的核心承载平台，集采购、仓储、金融、电商等功能于一体。负责人说工程进度已经超过80%了，今年夏天口岸就能开放。 这种“前店后仓”的创新模式能让商品流转更快更直达全球。因为服务好、政策到位，现在每天都有很多客商跑来考察洽谈。这一切都是为了让秀洲区能把交通优势变成产业发展的优势。等到机场真正投运了，再加上更多产业链上的关键项目汇聚过来，嘉兴秀洲这块临空经济新高地就真的要腾飞了。