就在3月15日这天，设计大师们在深铁春泉文化艺术中心聚在一起聊前海，顺便也把深铁前海时代尊府的新房子推给了大家。这种用匠心来讲生活的方式，就是要把前海的品质给诠释出来。说到前海现在发展得怎么样，数据那是非常亮眼。这地方生产总值从1755.7亿元变成了3318.1亿元，差不多翻了一番。在地进出口额也翻倍了，累计实际使用外资有1575.2亿元，按计划到2025年还得占到深圳的58.1%。这就说明这片120.56平方公里的土地上，跨越式发展已经把蓝图变成现实了。之前总说前海是未来的事儿，现在可不是，它正在发生。一位做了很久楼市的朋友说，当轨道铺好了、商业开起来、高端产业来了，这个地方的底层逻辑就变了。 发布会现场有人问现在这种行情下桂湾还有没有潜力。台上的嘉宾立马说了实话，现在的前海绝对不是纸上谈兵。像游艇全产业链的总部落子桂湾，还有华为这些科技大佬选在这里开大会，都能看出来前海的价值已经到了眼前。这股确定性在楼市上也能看见影子。深铁前海时代尊府从2023年刚开始卖就一直卖得好，连续五盘五捷，销售额突破了140亿元。这次他们主推建面约88-126㎡的户型，是给那些高学历的年轻人准备的好住处。另外还留了些204㎡和235㎡的大户型给想改善生活的人。 这次的新楼是在前海时代项目的5-1地块上盖起来的。设计理念就是“前海之门”，弄成了双塔左右并排的样子——左边是五星级酒店和公寓塔楼，右边是纯住宅。两栋楼中间有两层连廊连着，这就把核心地段和地标形象做得非常醒目。小区里弄了水景，形成了“四水归堂”的格局。站在高层往远处看，桂湾的天际线尽收眼底。 TOD模式真的能让人留在这儿是因为生活很方便。生态方面做得不错，桂湾公园、前海石公园、前海运动公园和前海演艺公园都在旁边溜达一圈就能到。有人说公共空间的意义就是让人愿意走进去坐下来休息。商业配套也跟上了脚步。万象前海、山姆旗舰店这些加起来有28万方的商业群走路就能到。有嘉宾说周末带着孩子去山姆逛逛再去咖啡馆坐坐一下午这就是家常便饭了。 TOD这种出行方式把效率和温度都兼顾了起来。深铁前海时代总共有130万平方米的建筑面积。离地铁1号线鲤鱼门站特别近，周边还有5号线、9号线、11号线转车方便。等21号线修好了就更方便了。滨海大道和梦海大道让大家能快速去全城各个地方。这就是“出地铁、进公园、逛商场、回家”的无缝动线。 深铁的负责人说真正的TOD是让城市效率和生活温度互相成全。现在前海正在变成一个有温度的生活容器而深铁前海时代尊府就是这一过程中的代表作品。听说现在建面约88-235㎡的新品样板间都已经开放了。